最近在宁波二手车市集遭遇一位一又友开云体育(中国)官方网站，刚花17万提了台9000公里的揽胜极光L，这价钱成功砍到新车价的四折，看得东说念主直咽涎水。要知说念客岁这手艺这车还能卖到30多万，如今准新车价钱成功腰斩，连4S店调遣记载都皆全。这种反差不禁让东说念主趣味：一经至高无上的豪华SUV，何如片刻变得这样接地气了？

先说最刺激眼球的价钱。以2023款科林斯古铜尽头版为例，新车指导价42.98万，目下二手市集报价17.22万起，成功省出一辆国产新能源车的预算。更夸张的是济南车源那台2024年1月上牌的同款，跑了1.9万公里才卖22.58万，算上购置税保障落地也不到25万。念念念念看，用B级车的价钱开走一辆带四驱的豪华中型SUV，这场景放在三年前谁信？

空间发达号称同级黑马。2841mm的轴距比程序版加长16厘米，后排腿部空间拖拉冲破两拳，搭配能电动养息的座椅，连雇主键都安排上了。前两天带全家去露营，后排塞三个成年东说念主加两个小孩完全不而已，后备箱还能放下四套折叠桌椅。更绝的是后排座椅能40：20：40比例放倒，搬家时拉两台平地自行车都没问题，这实用性比某些紧凑型SUV强太多。

能源系统是典型的"扮猪吃老虎"。2.0T发动机配48V轻混系统，最大马力249匹，百公里加快8.2秒的数据看着讲理，本色开起来超车变说念尽头冷静。9AT变速箱调校得颠倒理智，升降档当作比老款顺滑不少。上周跑山路上遭遇暴雨，应时四驱系统自动切换面容，泥泞路段握地力发达让东说念主省心。车主群里甚而有东说念主拿它跟牧马东说念主比越野，诚然有点夸张，但应酬轻度越野确乎比平庸城市SUV强。

建设党统共会心动。英国之宝音响的环绕声效堪比挪动音乐厅，12个扬声器把《加州酒店》现场版复原得将心比心。手机App资料收敛冬天预热、夏天降温尽头实用，全景天窗让后排乘客不再以为压抑。最惊喜的是第二代全地形响应系统，涉水感应和透明底盘功能在旷野尽头实用，前次进山遭遇积水，系统自动教导水深并自大底盘视角，生手也能拖拉通过。

用车老本其实没念念象贵。按每年2万公里估计，油费1.6万、调遣3千多、保障不到6千，加起来3万露面。这个用度跟同级BBA比拟其实差未几，何况调遣技俩都挺果真，机滤空滤这些惯例技俩4S店收费透明。车主疏通会上有东说念主共享造就：泛泛通勤用幽闲面容，高速用通顺面容，实测油耗能降0.8-1.2升，省下的油钱够买两箱95号了。

横向对比更显上风。同价位能买到的奥迪Q5L是低功率版，2.0T唯有190马力；良马X3相通要选低配才调卡进这个预算。而揽胜极光L不仅能源参数漂亮，建设还多出电动后备箱、矩阵大灯这些实发愤能。最近战争的几位车主响应，改款后的车机系统流通度进步彰着，OTA升级让车辆常用常新，这点比某些豪华品牌厚说念。

信得过案例最有劝服力。杭州白领小王客岁底提了台2023款极光L，落地价24.8万。他说最自得三点：一是接送孩子时全景天窗让后座没那么闷，二是自动停车对女司机太友好，三是油耗发达比猜测低——泛泛通勤百公里8.3升驾驭。更绝的是他拿这车跟一又友的3系对比，过减慢带时吊挂发达反而更自得，完全不像传统印象中硬邦邦的越野车。

目下市集行情尽头允洽捡漏。宁波、济南这些车源地的准新车车况大都干净，大部分都是首任车主因换车需求动手。提议脸色表显里程低于2万公里、过户次数少的车源，要点查验底盘和电子系统。懂行的车估客知道，目下收车价比岑岭手艺低了30%，置换补贴还能再薅点羊毛，不错提及始正那时。

从产物力到价钱，揽胜极光L都透着股"真香"气味。空间广大允洽家用，四驱系统骄傲轻度越野，建设堆料饱和眩惑年青东说念主，目下价钱又饱和亲民。与其盯着BBA的低配初学款开云体育(中国)官方网站，不如望望这位万能选手——毕竟花更少的钱，享受更全面的体验，这才是现代年青东说念主的猝然贤达。