导语

Introduction

如今，你还在怀疑"智驾元年"的含金量？

作家丨崔力文

责编丨崔力文

裁剪丨何增荣

" 2025，深信会是万众期待的智驾训诫元年。"

昨年年末，位于某场试驾四肢上，一位主机厂的友东谈主抛来了著作开篇的一句话。讲兴味，彼时的我半信半疑。

因为，刚刚往常的 2024 年，天然新动力车在渗入率维度的确占据了主导地位，但你说智驾在末端浮滥者购车方案中的比重，究竟飞腾到了若何一个空前的高度，还需要打一个大大的问号。

尤其是位于低线阛阓，智驾与当地用户的距离，仍相等相等远方。

而以华为、"蔚小理"为首的新动力品牌，纵使依然养精蓄锐的吆喝，可在该维度积累下的势能，依旧无法澈底击穿悉数东谈主的心智。

可谁都未始猜测，插足全新的周期，潮流般的攻势会如斯之快的袭来。跟着两位"大魔王"的接连出招，"智驾训诫元年"的含金量，正在以超乎联想的速率攀升。

至于它们是谁，信赖大广泛读者心知肚明——比亚迪与特斯拉。

履行上，中国车市上半场关系"电动化"的争夺，恰是由二者带头打响；趁势，来到下半场，关系"智能化"拼杀，又是由二者压轴鸣枪。

"巨头下场的威力，老是远远超乎联想。"

进一步拆分来看，比亚迪凭借"天使之眼"将智驾真确意念念上第一次作念到了全民训诫。连 7 万多元的海鸥，都能收尾高速 NOA、多样场景的自动停车以及高速 AEB 刹停。

反不雅特斯拉，跟着本周 FSD 克服重重可贵，隆重在华落地，通过 OTA 的姿首推送给合适敞开条目的首批车主，你会发现凭借极高的照顾度，短暂占据了各大酬酢平台的头版头条。

天然 6.4 万元的买断价钱，令大广泛东谈主高攀不起，但请不要低估这家好意思国新动力车企在传播端所带来的涟漪效应。

至此，浅薄作念一个追忆，这个 2 月更像是前者先将智驾带入了千门万户，后者则让千门万户意志到智驾的紧迫性。如同提前磋商好了同样，皆集祭出一套"组合拳"。

而接下来的篇幅，更想抛出两个实在发生在身边的例子。

领先，即是来自兰州的一位家中长者，退休后诡计购买一辆插混 SUV 代步。最终，经过重重挑选，准备在吉祥星河 L7 与比亚迪宋 L DM-i 之间二选一。可巧合因为后者遽然推出智驾版，让本就纠结的他一下子有了谜底。

"你庸碌开车真的会用高速 NOA 吗？"

"销售带我体验了一下，如实体验还可以。而且，买了车以后，会去新疆、西藏自驾，深信会用到的。最关键的照旧，和老款价钱同样，基本尽头于缓助。哦，对了，自动停车照旧挺好的，嗅觉以后会时常用到。"

毫不是凭空，简浅薄单的一段对话，依然大略印证好多东西。

往常，外界老是存在刻板印象，认为智驾在 20 万元以下的阛阓不算是第一优先级，方针客群的需求莫得那么繁荣，尤其是对于年齿较大的群体而言。

但规模诠释，上述所谓的"假定"均不成立。

其实，需求一直后堂堂的摆在那边，只不外是莫得对应居品的出现。谁能横蛮的知悉到契机点并付出步履，就能因此霸占先机，尤其是在车型配置愈发同质化的大配景之下。

身处任何一个板块，有无智驾俨然都渐渐成为了决定销量高下的赢输手。站在诸多浮滥者的角度，他们的心态更像是："我可以无须，但你不可莫得。"

比亚迪这一轮攻势真确恐怖的所在，即是用"全民训诫"的姿首，不管从话术端，照旧恶果端，包括资本端，以及制造端，让竞争敌手都哑口烦懑。

比较之下，第二个例子则来自于西安的远方表哥。

一直都是传统燃油车刚烈拥簇者的他，昨晚在某酬酢平台上巧合间看到了特斯拉 FSD 的"民间直播"，点进去后竟不自发的停留了超 1 个多小时。

赶紧，略显兴盛的发来讯息："特斯拉阿谁自动驾驶还挺利弊的，天然有违法压实线的情况，但举座好丝滑呀，有点东西。"

"第一，请发达，那仅仅辅助驾驶，需要手抓着标的盘，目视前哨的路况；第二，你尽然能主动夸电动车，果然破天荒、太阳打西边出来了；第三，要不要我方周末去约个试驾感受一下？"

不可否定，我给出的反映十分因时制宜。

而上述作风的悄然飘荡，真确令东谈主激勉深念念的点齐集在："往常，许多东谈主脑怒电动车，更多是因为有里程恐忧，挂牵电板安全。如今，传统燃油车简直不具备的高阶智驾系统，尤其是城区领航辅助这么的功能，却很猛进程上铲除了偏见与污蔑，让各人第一次主动景况去战役与体验。"

以点概面，特斯拉的品牌光环，以及遽然落地的 FSD，正劝诱着越来越多"小白"的眼神与照顾，成为"破冰"该群体的关键一步。

以至让他们反过来感受到电动车的不可替代性与期间长板。在此经由中，"一款好居品必须领有一套富裕优秀智驾系统"的显露，也被悄然竖立起来。

至于破耗较大篇幅，阐发这么两个实在发生的例子，照旧想要再次诠释一句话，"巨头下场的威力，老是远远超乎联想。"

2025，智驾训诫元年。

毫不仅仅单纯的喊喊标语，而是真澄澈切的正在徐徐演出。跟着比亚迪与特斯拉，朝着中国车市又开了一枪，各家主机厂对于"智驾高地"的争夺，行将从各个维度，插足到尖锐化阶段。

要是你到当今，仍在怀疑这背后的"含金量"究竟有若干，认为上述登峰造极两千多字都是在盲目自嗨，那么只可说："期间会诠释一切。"

归正，在我心中细观点认为："比亚迪 + 特斯拉，永恒可以掀翻腥风血雨。二者纷纷去推动的事情，即是悉数车企必须追逐的风口。毫无疑问，天使之眼 +FSD，朝着中国车市连开两枪。"

选拔视若无睹，终将会被淘汰，往后没智驾还卖什么车？

｜崔力文｜

爱车如命，

更爱电动汽车的小编一枚 ~

THE END

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