这两天，尊界S800厚爱亮相了，它堪称国产劳斯莱斯，目下预售价是100—150万元，实在的要褫夺的是飞驰S级、良马7系和奥迪A8这么百万级商务轿车的市集。另一方面，仰望U7在广州车展技能就开启了预售，蓝本据说在2024年年底上市，但直到当今，还莫得上市的音讯，它亦然百万级的新能源轿车。一时分，国产的百万级新能源轿车不仅杀青了零的冲突，还径直酿成了内斗的场面。那么，这两款百万级轿车，到底谁的出息更好，我们在这里浅易分析下。

尊界S800尺寸很大，轴距达到3370mm，长宽高分歧为5480/2000/1536mm。比迈巴赫S级轴距略短，但车身长宽高王人略略大一些。外形给东谈主的商务感浓烈，车头显得又宽又高，自带大雇主的气质，聘请劳斯莱斯感的双色搭配，车顶大溜背造型很像魅影，大尺寸实心亮面轮圈很有维捏感。

头灯很有创意，两侧建立的灯组有满天星的细节，高下两谈灯带勾画出特征线条。车头有大面积的留空，气场确定够足。头灯营救投影功能，在充电时可炫耀电量，这是新的交互体验。

座舱里面聘请四座布局，后排两个零丁座椅的豪华性无须怀疑，我们推测零重力座椅、豪华真皮、透风加热推拿这些功能王人不会少，后排零丁文娱屏、收尾屏、雪柜等顺序应该王人不会少。

聘请L3级的智能驾驶架构，在智驾方面应该是鸿蒙智行中最向上的，新的功能是可杀青自动无东谈主充电，但需要与华为的智能充电桩成立，把握机械臂完成充电口的插拔手脚。其使用场景是到达地方地后，东谈主不错先离开车辆，为用户勤俭珍视的时分。

智能驾驶与座舱丰富的智能化体验，是尊界S800比拟传统78S最大的上风所在，不外百万级豪车有非常比例雇主是由专职司机开车，关于智驾需求有多高，目下不好判断。另外，也有许多一又友质疑它的能源，比如增程版聘请1.5T发动机，最大功率唯有115kW，双电机的版总功率唯有390kW，加快性能应该不会很强。三电机版的能源很独特义，后桥聘请两个零丁电机，电机总功率达到635kW，能源是够了，不外它这套能源跟腾势Z9易三方能源非常，而腾势Z9的价钱是40万级的。

我们再来望望仰望U7，它的派遣跟尊界S800不同样，外形走的是跑车格调，跟仰望U9酷似，八成把敌手锁定在了保时捷Panamera，迷惑更多年青的富豪，这些东谈主我方驾车的比例高许多。是以，仰望U7关于驾驶有更高的条件，径直提供的是易四方的能源，四个车轮王人是零丁电机，零百加快2.9秒，极速270km/h，厂家还作念过链接77次弹射起步，加快王人在3秒内，可见电机的褂讪性与电板放电的褂讪性王人相配高。

何况，易四方还不错杀青原地360度掉头、高速跑动爆胎保捏车身褂讪等私有功能，它的增程版提供的是2.0T能源，发电的功率也比较足。虽然，最让东谈主期待的如故它首搭的云辇-Z悬浮电机减振器系统，这是汽车历史上划期间的更动，把汽车上多量上使用的液压减振筒变成电机，将减振系统实在从被迫变成主动，这比电磁减振、CDC链接可变阻尼等改革油压的神色要快许多，是以底盘发扬相配值得期待。

内饰方面，我们在广州车展上也曾跟公共共享过了，豪华感没任何邪恶，内饰用料很风雅，后排双座椅功能拉满，前后排的屏幕也许多，交互体验也非常顶。

那么，这两台车到底谁对高端东谈主士的迷惑力更大呢？我们以为百万级居品，空间、成立、豪华感是基础，超强的性能是拉开与平淡车距离的紧迫模范，而居品功能上的稀缺性是紧迫的加分项。从这个角度看，仰望U7作念得更好一些，它的性能达到超跑水平，而易四方和云辇Z王人是其他任何车王人无法提供的硬核功能。比拟之下，尊界S800中枢卖点如故智驾，与鸿蒙智行的其他居品有些疏浚。虽然，尊界S800目下走漏的音讯有限开云体育(中国)官方网站，也有可能荫藏了更多黑科技。我们但愿两台车王人能赢得良好的销量，让百万级轿车期间早日插足国产时刻。