湖北日报讯（记者张竞恒、黄洁如）4月23日，2026九峰山论坛在武汉光谷科技会展中心举办，东风汽车携天元架构模子亮相展台。现场展出的架构模子为猛士917实车松开版，直不雅呈现了天元架构的集成式策画：整车将电板、底座、底盘、自驾座舱等中枢部件高度集成，中央搭载自研芯片动作“智驾大脑”，合营毫米波雷达、超声波雷达及外置激光雷达，构建好意思满感知与推行体系。

据东风汽车集团研发总院智能驾驶软件斥地工程师胡诗晨先容，对比传统车型，天元架构权贵擢升集成度，同期拓展用户场景界说才能、加速系统反应速率、强化安全性能。该架构基于华为乾崑智驾基础迭代，已从运转的L2级别进阶至现时L3级，探究2027—2028年在东风全系车型普及，后续将向L3+、L4级合手续演进。

L3级智能接济驾驶可竣事城市NOA导航接济驾驶、代客泊车等中枢功能。其中代客泊车撑合手手机汉典操作，车辆可自主完成跨层找位、会车隐没、短促车位靠岸、断头路倒车等复杂场景，全程无需东谈主工介入，有用责罚泊车难、车位窄等用户痛点。

动作东风高端越野旗舰，猛士917 现在搭载T200架构（L2+级），后续也将完成天元架构升级。跟着本领迭代，东风将依托天元架构开云体育，鼓舞高阶智能驾驶从高端车型向更等闲车型浸透，加速智能驾驶本领的领域化普及。