盖世汽车讯 12月18日体育游戏app平台，本田汽车公司（Honda Motor）举行了其原创双电机羼杂能源系统e:HEV的新一代工夫新闻发布会，并初度展示了Honda S+ Shift工夫。本田谋略从2025年上市的全新Honda Prelude起先，在其改日统统搭载新一代e:HEV的羼杂能源汽车（HEV）车型中安设Honda S+ Shift。

图片起原：本田

该本田e:HEV羼杂能源系统采集了高效双电机羼杂能源系统领来的不凡燃油经济性（环保性能），以及高功率牵引电机带来的高质地驾驶体验（驾驶性能）。通过在当作驱能源起原的电机和发动机之间进行最好轮流，并字据驾驶环境和条目应用高效限度，e:HEV无需驾驶员有紧闭地当作即可竣事高燃油经济性，并竣事按照驾驶员意愿驾驶，对驾驶员输入作念出线性反应。

新斥地Honda S+ Shift是为追求“驾驶乐趣”而野心的新功能，在充分阐扬e:HEV系统脾气的同期，进一步高出东谈主车合一感。从2020年上市的Fit e:HEV起先，e:HEV车型搭载的线性换挡限度功能取得进一步升级，可将车速与发动机声息同步。Honda S+ Shift在不挫伤HEV车型独到的高环保性能的情况下，可精准限度加快和延缓时的发动机转速，竣事胜利的驱动反应和智谋的换挡。此外，强硬的发动机声息与主动声息限度（ASC）系统同步，通过扬声器系统和高反应面孔走漏提供与发动机转速同步的发动机声息，从而升迁发动机音质。这么，Honda S+ Shift将刺激驾驶员的统统感官，并字据驾驶员的意愿提供令东谈主奋斗的驾驶体验，进一步使驾驶员和车辆“同步”。

Honda S+ Shift的主要特色

・Honda S+ Shift将两个高功率电机与ASC系统衔接起来，竣事了动态的发动机转速变化和急剧的升档嗅觉，提供与驾驶员统统感官产生共识的反馈，增强驾驶员与车辆之间的一体感。

・Honda S+ Shift进一步修订了现时e:HEV车型所接受的线性换档限度，可字据统统速率范围内的驾驶条目和环境进行换档（升档和降档）。转弯时，Honda S+ Shift系统可快速反应驾驶员的转向输入并激活换档保握，使车辆简略按照驾驶员的意愿追踪所需的行驶阶梯。

・通过保握特定驾驶条目下的最好发动机转速，发动机在从头加快时产生的能源将被充分运用当作驱能源。这大大改善了驾驶员踩下油门踏板时电机的驱动反适时代，并竣事了与驾驶员输入胜利有关的极高反应。

・诚然e:HEV莫得机械变速机制，但当Honda S+ Shift启动时，驾驶员不错使用换挡拨片换挡，这么驾驶员就不错享受到车辆配备变速系统的驾驶嗅觉。通过发动机和大功率电机的互助竣事快速换挡反应，Honda S+ Shift功能将尽力提供基于对驾驶员输入的胜利反应的驾驶乐趣。

该工夫称呼Honda S+ Shift中的字母“S”已用于S600、S2000和Type S等本田车型和工夫的称呼中体育游戏app平台，代表“走漏精神（sports spirit）”，本田以为这是驾驶乐趣的源流。“+”暗示此功能将加多“同步（Synchronized）”、“尽头（Special）”和“震荡（Sensational）”等词语所代表的新价值。“Shift”一词代表本田但愿通过变速将东谈主和汽车带入新宇宙。