提及广汽本田，有一款车是绕不外去的，这台车即是在网上充满争议的飞度。

确乎在燃油车期间，飞度即是一款妥妥的“神车”，在国内微型车中，是销量最佳的车型之一。要是飞度仅仅销量好，其实也不难相识，因为在阿谁时分念念买一辆经济实用又省油的代步小车，可选的车型其实未几。最让东说念主受不了的，即是飞度的价钱。

无论是新车照旧二手车，在同级别车型中飞度的价钱用“变态”两个字来描画，其实并不夸张。对于这少许，信服以前买过飞度新车和二手车的一又友，应该会深有体会，在这里就不作念过多赘述。

飞度之是以车架能如斯坚挺，除了本田品牌的影响力，飞度在空间、能源、油耗和可靠性几大方面的发达，在同级车型中确乎很出色，要否则也不会有“遗民超跑”这个名称。

直到今天，跟着新能源车的发展飞度的月销量照旧弗成逾越四位数，可是在互联网上依然有好多网红大V照旧在吹飞度。其中最具代表性的，即是阿谁自称是985本硕、辞寰球第一车企使命过和最专科车评东说念主的小酸奶。

说了这样多，念念抒发一个意旨风趣风趣即是也曾的广汽本田确乎很光线。

那接下来我要说什么，信服你照旧猜到了：那即是如今的广汽本田照旧很荆棘了。荆棘到什么地步？在广汽集团广博汽车品牌中销量垫底降幅最高，来看两组数据：

凭据广汽集团最新公布的2024年11月产销数据裸露，广汽本田11月产量为44745辆，比较旧年同时下落了33.35%。2024年1~11月累计产量为372917辆，同比下落36.54%：

再来看销量，11月广汽本田累计卖出了39143辆，同比下落36.64%。1~11月累计销量390683辆，同比也下落了30.38%。

从表格中不出丑出，在广汽集团四大品牌中，广汽本田这个也曾的主流联合汽车品牌如今照旧沦为销量垫底的品牌，况兼同比的降幅亦然广汽集团四大品牌中最高的品牌。

看了一下最近几个月广汽本田车型的销量情况，10多款车型中还大要月销过万的也就只剩下雅阁和皓影了。

在本年的广州车展上，广汽本田运转全面发力新能源车商场，发布了全新的纯电品牌烨P。首款车型烨P7也首发亮相，至于它上市后有着怎样的销量车快评不敢妄加议论，但不错参考一下被广汽本田请托厚望的雅阁PHEV，也即是雅阁的插电混动车型。近半年单月销量王人在几百台，跟同级别的国产插混轿车比较差距甚远。

那接下来烨P7能否成为广汽本田的救命稻草，就现在来看照旧存在很大疑问的。

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