兰博基尼在F1历史里其实有过一次不算光彩的尝试开云体育，但今天，一辆搭载他们V12发动机的莲花赛车，和一辆配色呼应的Countach，被算作一套保藏一谈出售，这种组合在车迷眼里填塞是的特等货。

说到兰博基尼的F1征途，时候得记忆到1989到1993年，那时它包摄于克莱斯勒集团，还有利成就了 Lamborghini Engineering 来造一台 3.5 升当然吸气 V12。数据看上去燃：接近 650 马力，代号 3512。但执行很骨感，这台发动机只被一些中卑劣车队用过，比如 Larousse、Minardi、Ligier 和 Modena，着实没拿过积分。

惟一让东谈主谨记住的，是莲花车队。要知谈，这支英国老牌车队曾七夺总冠军，在历史积分榜上于今高于红牛。那时世界对这台“斗牛”V12拜托厚望，仿佛能重现70年代的后光。我第一次看到那黄蓝涂装的赛车时，目下那种鲜亮色彩以至带着一点金属油漆的闪耀感，让东谈主忍不住多看几秒。

可那时的莲花早已过了巅峰，财政情景糟，1990赛季的三位车手 Johnny Herbert、Derek Warwick、Martin Donnelly 也不是顶尖强手。搁置即是一个惨：Warwick 拿到一按序五、一第六，车队只积3分，刷了历史最低记录。每次赛后看数据榜，心里齐像被闷了一拳，发动机重、踏实性差、不菲的襄理费全成了负担。

赛季罢了后主辅助商震恐，莲花没钱不息用兰博基尼发动机，只消换到贾德V8。这让搭载“斗牛”V12的 Type102 成了短寿型号，也因此显得襄理。当今英国阿什福德的 Furlonger Specialist Cars 卖的即是其中一辆，底盘号102/02，发动机还能开动，由兰博基尼经典部门绝对翻修。

有理由的是，它不是单卖，而是归入“骆驼系列保藏”。名字即是起首于昔日的辅助商 Camel 烟草，黄蓝配色是那年代莲花的标记。卖家还配了辆格调呼应的兰博基尼跑车，一看就知谈是经心搭配的。

这辆配套的 Countach 5000 QV 坐蓐于1985年，右舵版，底盘号FLA12848，初次拜托到英国康沃尔郡。它有一台5.2升V12，455马力，416牛·米，零百加快约莫5秒，最高时速接近300公里。首任车主还选装了硕大的后扰流板。更相配的是，黄色涂装从出厂就有，何况外传是惟一的右舵黄色 Countach。阿谁黄色在阳光下会泛出一层暖暖的光，让东谈主思到夏令海滩上反射的海面。

这辆车前几年开了约莫25000公里，自后在2000年代中期干预保藏。不久前 Furlonger 把它买入，再行喷漆、贴上 Camel 辅助和赛车号码贴膜。这些贴膜齐能拆掉，思恢规复厂外不雅也没问题。黑黄配的 O.Z.轮毂亦然改装时加的，视觉恶果跟赛车配色浓烈呼应，有种成套的结合感。

这套黄蓝组合站在车库里着实自然是焦点，细看配色，就像两件艺术品互相呼应。买家要是舒心，以至不错让它们开赴或下赛谈，Furlonger会提供相应工夫相沿。

当今这辆莲花赛车和兰博基尼 Countach 打包，售价300万英镑（约350万欧元）。关于保藏家来说，这不仅是买两辆车，更像是买一段繁难的历史，尽管那段历史在收获上并不算完整，但视觉冲击力和稀缺性，齐让它们成为很有滋味的组合。

说到底开云体育，此次组合是赛场的缺憾与车库的惊喜并存，让东谈主既感叹又思亲手捏住标的盘去听那V12的轰鸣。许多车迷也许会以为这即是梦思版的配对，仅仅阿谁价钱，只怕会让不少东谈主顿时快活。你会为了这么一段“失败的传奇”掏出真金白银吗？